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ミニ四駆　MSフレキ　前後アンカー　強化ユニット　POMトルク増し　フルカーボン

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フルカーボンギミックフレキになります。カーボンは、社外品になります。仕様は下記です。強化ユニット『N-02T-01強化ユニットに変更しております。また、前3mm後1.5mm底上げしてます。ユニット内側にカーボン黒瞬着補強済み』底上げセンター『センターシャーシを赤ライナー仕込み約1mm底上げし磨きしてます。』減衰ゴム『しっかり減衰させて飛びを低く抑へえ着地も滑らかです。黒バネでひと巻きカット済み、立体には必須です。』軸穴リーマー施工済み『軸穴は個体差があり、620が入らない穴がありますが6mmリーマーにて拡張済みです。』ノーマルギアカバービス留め『ノーマルは良くパージするのでビス留めしてます。また、モーターも支えて電圧も逃げません。これも必須』カウンターギアPOM支え『カウンターギアを低摩擦プラベアリングセットのPOMで支えるので低摩擦にトルク増しを期待出来ます。カウンターとPOMが干渉しますのでヤスリ調整必要です。』フロントアンカー『12-13ローラーを逆付けする事により、ゼロスラストでレーンチェンジ入る走行が可能です。タイヤは、23mm以下推奨です。このシステムは、ある程度検証が進みましたので製品化致しました。がマシーンの状態の変化により調整は必要です。』リアアンカー『ローラー幅104.8で製作しております。19mmローラー専用アンカーになります。チェックボックスいっぱいになりますので、ローラーによっては入りにくくなるかと思います。微調整お願い致します。』別体提灯『提灯は壊れにくい仕様になり、Aパーツにかましてぶれない提灯になります。着地時のブレを出来るだけ無くしております。』こちらは、最新ギミック搭載シャーシになります。コーナー直ジャンプの飛び姿勢やいなし効果、フロントアンカー特有のゼロスラスト走行やゼロスラでレーンチェンジなど検証いただけるかと思います。同じシャーシにて実走行検証済みで、僕は最速シャーシになりました。一般的にかなり製作時間を必要とし精度も必要なシャーシになります。それでは、宜しくお願い致します。

ミニ四駆　MSフレキ　前後アンカー　強化ユニット　POMトルク増し　フルカーボン

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『ミニ四駆　MSフレキ　前後アンカー　強化ユニット　POMトルク増し　フルカーボン』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-dfb5c37ef6から出品され、893の入札を集めて04月27日 00時 08分に、9,588円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は9,588円でした。山形県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。